Despre EFL702
Seria EFL lansează o noua generatie, EFL702, stivuitor electric Li-ion de 7 tone, cu design robust, provocand piata traditionala a stivuitoarelor diesel.Cu acest stivuitor cu furca obtineti ce este mai bun din doua lumi – durabilitatea camioanelor IC si designul modern si sustenabilitatea stivuitoarelor electrice.
Utilizare
Construit cu un sasiu puternic pentru o durabilitate exceptionala, are utilizare versatiala in domenii precum logistica, constructii, productie si multe altele. Cu o capacitate de incarcare de 7 tone si optiunea de pozitionare a furcii, EFL702 este ideal pentru mediile industriale solicitante.



EFL702 pastreaza avantajele majore ale unui stivuitor diesel pentru a raspunde nevoilor operatorilor de stivuitoare IC, in timp ce utilizeaza tehnologia Li-Ion. Cu o capacitate mare de incarcare, EFL702 este cu siguranta o optiune ideala pentru aplicatiile de manipulare grele.
Datorita tehnologiei Li-Ion, acest stivuitor poate fi incarcat in orice moment al zilei, fara a perturba programul de lucru.
EFL702 vine cu un BMS care consta intr-un controler principal si două secundare, pentru a reduce riscurile de inoperabilitate a stivuitorului din cauza defectiunii bateriei. Cand un controler secundar este inactiv, operatorii pot conduce stivuitorul inapoi la garaj pentru inspecție fara a apela la asistenta rutiera.
EFL702 este echipat in standard cu un incarcător extern trifazat. Pentru a indeplini aplicatii multiple ale utilizatorilor, sunt disponibile incarcatoare duble, care ofera mai multa flexibilitate si confort.
EFL702 are cea mai recenta varianta de Telematics de la EP. Acesta ofera urmatoarele caracteristici pentru a facilita gestionarea flotei dvs.:
Locatia stivuitorului in timp real
Rapoarte de utilizare a stivuitoarelor si diagnosticare
Analizarea starii bateriei Li-ion
Stivuitorul este echipat cu un sistem de franare hidraulic ai mecanic. Sistemul scurteaza distanta de franare pentru a oferi siguranta, reducand in acelasi timp oboseala la conducere.
Reviews
There are no reviews yet.